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齒輪泵常見故障維修與其維修方法
發布日期：2014-07-01 16:11:54 | 來源：巴特熔體泵-廣州辦事處 | 瀏覽次數：
液壓泵作為動力原件是機械運轉不可或缺的一部分，液壓泵主要有齒輪泵、葉片泵等，下面以齒輪泵為例介紹故障及其維修診斷方法。齒輪泵最常見的故障是泵體與齒輪的磨損、泵體的裂紋和機械損傷。在機器運行過程中，出現以上情況一般必須大修或更換零件，尋找切實可行的維修方案。
常見齒輪泵故障維修有：齒輪泵噪聲嚴重故障維修及齒輪泵壓力波動故障維修；齒輪泵輸油量不足；液壓泵不正常或有咬死現象故障維修。
一、輸油不足的故障原因及維修方法
1）壓力閥失靈：修理或更換壓力閥。
2）電動機反轉：糾正電動機旋轉方向。
3）油液黏度太高或油溫過高：用20#機械油選用適合的溫度，一般20#全損耗系統用油適用10~50oC的溫度工作，如果三班工作，應裝冷卻裝置。
4）過濾器有污物，管道不暢通：清除污物，更換油液，保持油液清潔。
5）泵體裂紋與氣孔泄漏現象：泵體出現裂紋時需要更換泵體，泵體與泵蓋間加入紙墊，緊固各聯接處螺釘。
6）軸向間隙與徑向間隙過大：由于齒輪泵的齒輪兩側端面在旋轉過程中與軸承座圈產生相對運動會造成磨損，軸向間隙和徑向間隙過大時必須更換零件。
二、齒輪泵噪聲嚴重及壓力波動故障原因及維修方法
1） 泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封：更換合格泵軸油封。
2） 泵的主動軸與電動機聯軸器不同心，有扭曲磨擦：調整泵與電動機聯軸器的同心度，使其誤差不超過0.2mm。
3） 泵齒輪的嚙合精度不夠：對研齒輪達到齒輪嚙合精度。
4） 油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面：加油到油標位，降低吸油位置。
5） 泵體與泵蓋的兩側沒有加紙墊；泵體與泵蓋不垂直密封：旋轉時吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊；泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯結，不得有泄漏現象。
6） 泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用：用干凈的清洗油將過濾器去除污物。
三、液壓泵運轉不正常或有咬死現象的故障原因及維修方法
1） 泵和電動機間聯軸器同心度不夠：調整泵軸與電動機聯軸器同心度，使其誤差不超0.20mm。
2）泵中有雜質：可能在裝配時有鐵屑遺留，或油液中吸入雜質；用細銅絲網過濾全損耗系統用油，去除污物。
3）泵軸向間隙及徑向間隙過小：軸向、徑向間隙過小則應更換零件，調整軸向或徑向間隙。
4）蓋板和軸的同心度不好：更換蓋板，使其與軸同心。
5）壓力閥失靈：檢查壓力閥彈簧是否失靈，閥體小孔是否被污物堵塞，滑閥和閥體是否失靈；更換彈簧，清除閥體小孔污物或換滑閥。
6）滾針轉動不靈活：更換滾針軸承。
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