聯軸器屬于機械傳動零部件，用來聯接不同機構中的兩根軸，即主動軸和從動軸，使之共同旋轉并傳遞扭矩的機械零件。在高速重載動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。一般動力機大都借助聯軸器與工作機聯接，是機械產品軸系傳動常用的聯接部件。

根據對各種相對位移有無補償能力(即能否在發生相對位移條件下保持聯接的功能)，聯軸器可分為剛性聯軸器(無補償能力)和撓性聯軸器(有補償能力)兩大類。撓性聯軸器又可按是否具有彈性元件分為無彈性元件的撓性聯軸器和有彈性元件的撓性聯軸器兩個類別。

剛性聯軸器不具有補償被聯兩軸軸線相對偏移的能力，也不具有緩沖減震性能；結構簡單，價格便宜。只有在載荷平穩，轉速穩定，能保證被聯兩軸軸線相對偏移極小的情況下，才可選用剛性聯軸器。

無彈性元件的撓性聯軸器，具有撓性，故可補償兩軸的相對位移。但因無彈性元件，故不能緩沖減振。在高速或轉速不穩定或經常正、反轉時，有沖擊噪聲。適用于低速、重載、轉速平穩的場合。常用的有以下幾種：凸緣聯軸器、十字滑塊聯軸器、滑塊聯軸器、十字軸式萬向聯軸器、齒形聯軸器。

有彈性元件的撓性聯軸器，裝有彈性元件，不僅能補償較大的軸向位移、微量的徑向位移和角位移，而且具有緩沖減振的能力。多應用于正反向變化多，主被動軸相對位置精度不高，啟動頻繁的高速軸。常用的有以下幾種：滾子鏈聯軸器、彈性套柱銷聯軸器、彈性柱銷聯軸器、星形彈性聯軸器、梅花形彈性聯軸器、輪胎聯軸器、膜片聯軸器。

非金屬彈性元件的撓性聯軸器在轉速不平穩時有很好的緩沖減震性能，但由于非金屬（橡膠、尼龍等）彈性元件強度低、壽命短、承載能力小、不耐高溫和低溫，故適用于高速、輕載和常溫的場合。

在某些特殊工況還會用到安全聯軸器，其結構上的特點是存在一個保險環節（如銷釘可動聯接等），只能承受限定載荷。當實際載荷超過事前限定的載荷時，保險環節就發生變化，截斷運動和動力的傳遞，從而保護機器的其余部分不致損壞，即起安全保護作用。起動安全聯軸器除了具有過載保護作用外，還有將機器電動機的帶載起動轉變為近似空載起動的作用，具有一定的補償被聯兩軸軸線相對偏移的能力。

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